¿Alguna vez se ha preguntado cómo el motor diésel ISF2.8 Euro3 ofrece un rendimiento fiable sin necesidad de un complejo sistema de urea SCR? En este video, lo guiaremos a través del ensamblaje completo del motor, demostraremos su diseño compacto y la configuración del turbo intercooler, y mostraremos aplicaciones del mundo real en camiones livianos y vehículos modificados. Aprenderá sobre su compatibilidad con varios chasis y verá por qué este motor de 2,8 L es una opción popular para flotas comerciales.