H07D Motor Diesel Asamblea 7.412L Disposición 195 ∼215HP Rango de potencia con Turbo Intercooler Versión para camiones y autobuses Hino Ranger

La serie H07D es un motor diésel mecánico de alta resistencia mejorado de la plataforma clásica Hino H07, lanzado en 1988 como reemplazo de la antigua serie H07C. Construido con bloque de cilindros y culata de hierro fundido reforzado ultragrueso, tren de válvulas OHV de 12 válvulas accionado por engranajes, cigüeñal forjado de alta resistencia y bomba de inyección de émbolo en línea puramente mecánica sin módulos de control electrónico.

Dos calibraciones originales de fábrica que se adaptan a diferentes demandas de carga:

• Versión Base H07D de Aspiración Natural: Diseño simple sin turbo, costo de mantenimiento ultrabajo, fuerte tolerancia al combustible diésel de baja calidad, salida de par estable para camiones medianos de reparto urbano, autobuses lanzadera urbanos de corta distancia y pequeñas unidades generadoras
• Versión de Alta Potencia H07DT Turbo Intercooler: Turbocompresor de geometría fija emparejado de fábrica + intercooler aire-aire, conjunto de pistón y biela forjados reforzados, par de tracción a bajas revoluciones significativamente mejorado, dedicado para transporte pesado de montaña, camiones frigoríficos, autocares y grúas de construcción móviles

Sin sensores complejos, EGR o unidades de control por computadora, tasa de averías extremadamente baja en condiciones de trabajo de alto polvo, arranque-parada frecuentes y carga pesada continua prolongada, ampliamente reconocido como una fuente de reemplazo confiable en el mercado de repuestos para vehículos comerciales medianos y maquinaria de construcción de segunda mano en los mercados del Sudeste Asiático, África, Medio Oriente y América Latina.

Reemplazo adecuado para chasis de vehículos comerciales medianos y maquinaria de construcción compatible con la planta motriz de la serie H07D. Rango de año de producción de referencia: 1988–2002

• para chasis de camión de reparto Hino Ranger de quinta generación, cabina simple/doble
• Furgoneta frigorífica aislada pequeña, chasis de camión de saneamiento de succión de aguas residuales

• para chasis de minibús lanzadera urbana Hino Super Eagle / Harrier
• para chasis de autobús y camión mediano con licencia Kia/Hyundai (mercado coreano de los 90)

• para chasis de grúa hidráulica móvil Hitachi CX650
• chasis de grupo electrógeno silencioso estacionario de 80–150 kW
• chasis de unidad de potencia de compresor de aire móvil, bomba de agua de riego grande

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Disponemos de una serie completa de motores de gasolina y diésel japoneses y estadounidenses, que cubren camiones, automóviles de pasajeros, vehículos domésticos y maquinaria de construcción de excavadoras.