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Detalles de los productos

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Partes de motores japoneses
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KTA19-G4 Motor diésel de 18,9L de cilindrada Sistema de combustible mecánico PT refrescado con agua y aire para grupos electrógenos de 400-450 kW

KTA19-G4 Motor diésel de 18,9L de cilindrada Sistema de combustible mecánico PT refrescado con agua y aire para grupos electrógenos de 400-450 kW

Número De Modelo: KTA19-G4
Cantidad Mínima De Pedido: 1
Precio: Negotiate
Condiciones De Pago: T/T, D/P, D/A, L/C
Capacidad De Suministro: 100PCS/SEMANA
Información detallada
Lugar de origen:
JAPÓN
Modelo de motor:
KTA19-G4 Generador turbo mecánico con posenfriamiento agua-aire diésel dedicado
Desplazamiento:
18,9 L/18900 cc.
Cilindro:
Sistema de combustible mecánico PT, 6 en línea, 4 válvulas por cilindro
Rango de potencia:
448–504 kW/600–675 CV
Velocidad nominal:
1500 rpm (50 Hz) / 1800 rpm (60 Hz)
Tipo de combustible:
Diesel
Detalles de empaquetado:
Caja de madera personalizada
Capacidad de la fuente:
100PCS/SEMANA
Resaltar:

Motor diésel de cilindrada de 18

,

9 L

,

Motor diésel posenfriado por agua y aire

Descripción del Producto
Ensamblaje de motor diésel mecánico KTA19-G4 Turbo refrigerado por agua-aire completo de 18,9 L
Dedicado para grupos electrógenos silenciosos de 400-450 kW, energía de reserva para minería y yacimientos petrolíferos
Especificaciones del producto
Tiempo de entrega 15-20 días después del depósito
Paquete Caja de madera personalizada
UDM piezas
MOQ Se acepta pequeña cantidad con descuento por cantidad (MOQ: 1 PIEZA)
Garantía 3 meses
Descripción general del producto
El KTA19-G4 pertenece al motor de generador de servicio pesado de la serie K de Cummins. Cuenta con un bloque de motor de hierro fundido de aleación ultragrueso, diseño independiente de culata por cilindro, camisas de cilindro húmedas reemplazables para un fácil mantenimiento, configuración de cuatro válvulas por cilindro y sistema de control de tiempo escalonado STC para optimizar la combustión del combustible bajo carga variable y temperatura ambiente.
Equipado con bomba de inyección mecánica PT original y regulador de velocidad electrónico independiente, acoplado a un turbocompresor de geometría fija y un posenfriador de agua-aire de gran capacidad. El aire de admisión más denso mejora la potencia y reduce la emisión de humo negro.
Configuraciones optimizadas de fábrica
  • Versión de generador estándar para tierra: Paquete de refrigeración con radiador JWAC de circulación cerrada, soportes de montaje resistentes a impactos de servicio pesado, calibración exclusiva para generadores de velocidad constante (1500 RPM/50 Hz, 1800 RPM/60 Hz), fluctuación de frecuencia estable dentro de ±0,25%. Perfecto para centrales eléctricas principales, energía de respaldo para minería, grupos electrógenos silenciosos móviles para construcción.
  • Versión modificada de generador auxiliar marino: Intercambiador de calor de agua de mar anticorrosión, arnés de cableado aislado marino, circuito de refrigeración resistente a la corrosión, certificado para unidades de energía auxiliar de barcos. No se puede acoplar al chasis de generador con radiador terrestre.
El núcleo de combustible completamente mecánico sin una compleja unidad de control electrónico ECM garantiza una tasa de fallos extremadamente baja en entornos de alto polvo, alta temperatura y calidad de combustible inestable. Fuerte adaptabilidad al combustible diésel de baja calidad, ampliamente utilizado como repuesto para grupos electrógenos grandes en los mercados de África, Medio Oriente, Sudeste Asiático y América Latina.
KTA19-G4 Diesel Engine Assembly
Referencia de ajuste
Reemplazo adecuado para chasis de generación de energía estacionaria y móvil grandes compatibles con el grupo electrógeno KTA19-G4 dedicado. Rango de año de producción de referencia: 1995-2024
Estación generadora silenciosa terrestre
  • Chasis de grupo electrógeno abierto y insonorizado de 400 kW en régimen principal / 450 kW en reserva
  • Chasis de unidad de energía de respaldo de emergencia para sitios mineros a cielo abierto / subterráneos
  • Chasis de grupo electrógeno silencioso móvil para energía auxiliar de fracturación de yacimientos petrolíferos, equipo de perforación
  • Chasis de estación de energía fija para construcción en áreas montañosas remotas, islas
Equipo de energía auxiliar marina
  • Chasis de grupo electrógeno auxiliar para buques de carga, pesqueros, barcazas
Equipo de bomba industrial de servicio pesado
  • Chasis de unidad de potencia de accionamiento fijo para bombas de agua de riego grandes, bombas contra incendios
Aviso importante: Dos variantes dedicadas del KTA19-G4 completamente no intercambiables en el mercado:
  • Versión de generador estándar para tierra: Soporte de montaje de radiador grande refrigerado por aire, soportes de montaje terrestres de servicio pesado, circuito de refrigeración terrestre sin piezas de agua de mar anticorrosión, mapeo de combustible exclusivo de velocidad constante terrestre. No se puede instalar en embarcaciones marinas.
  • Versión modificada de auxiliar marino: Intercambiador de calor de agua de mar, cableado aislado marino, tubería de refrigeración antioxidante, codo de escape marino especial. Incompatible con el bastidor del generador con radiador terrestre.
Distinción crítica con el motor generador electrónico QSM11-G: el QSM11 adopta el sistema de inyección Celect completamente electrónico, desplazamiento más pequeño de 10,8 L, estructura de servicio ligero para centrales eléctricas medianas. El KTA19-G4 es un motor de generador de servicio pesado de bomba PT mecánica de gran desplazamiento de 18,9 L con bloque de cilindros, sistema de combustible, diseño de refrigeración y carcasa del volante diferentes. Intercambio de chasis completamente no intercambiable.
Si necesita otros ensamblajes de motor, bloques de motor desnudos, cajas de cambios u otras piezas de repuesto para automóviles, le invitamos a buscar en nuestro sitio web o contactarnos directamente.
Galería de productos
Disponemos de una serie completa de motores de gasolina y diésel japoneses y estadounidenses, que cubren camiones, automóviles de pasajeros, vehículos domésticos y maquinaria de construcción de excavadoras.