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Detalles de los productos

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piezas de repuesto para motores Isuzu
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Conjunto de motor turbo diesel 4BD1T con una cilindrada de 3,86 litros y una potencia de 118 CV para uso dedicado en excavadoras

Conjunto de motor turbo diesel 4BD1T con una cilindrada de 3,86 litros y una potencia de 118 CV para uso dedicado en excavadoras

Número De Modelo: 4BD1T
Cantidad Mínima De Pedido: 1
Precio: Negotiate
Condiciones De Pago: LC, D/A, D/P, T/T
Capacidad De Suministro: 100PCS/SEMANA
Información detallada
Lugar de origen:
JAPÓN
Modelo de motor:
Excavadora 4BD1T
Desplazamiento:
3.86L / 3858cc
Cilindro:
4 en línea, OHV 8 válvulas Inyección directa
Fuerza:
118 CV/88 kW a 3300 rpm
Esfuerzo de torsión:
294 N·m a 2000 rpm
Referencia de compatibilidad:
Compatible con excavadora Hitachi EX100 EX120, Kobelco SK100, Sumitomo SH100.
Detalles de empaquetado:
Caja de madera personalizada
Capacidad de la fuente:
100PCS/SEMANA
Resaltar:

Motor diésel 4BD1T de cilindrada de 3

,

86 L

,

Conjunto de motor turbodiésel de potencia 118HP

Descripción del Producto
4BD1T Completo 3.86L Turbo Mecánico Diésel Ensamblaje Dedicado para Excavadora Mediana de 10 Toneladas
Especificaciones del Producto
Tiempo de Entrega 15-20 días después del depósito
Paquete Caja de Madera Personalizada
UOM piezas
MOQ Pequeña cantidad aceptada con descuento por cantidad (MOQ: 1PIEZA)
Garantía 3 Meses
Descripción General del Motor

La versión dedicada para excavadora 4BD1T es el motor diésel turbo de desplazamiento medio clásico de la serie BD de Isuzu, específicamente optimizado y reforzado para aplicaciones de excavadoras medianas. Diseñado para soportar ciclos frecuentes de arranque-parada, cargas de excavación pesadas variables y condiciones de trabajo en sitios de construcción con mucho polvo.

Construido con un bloque de cilindros y culata de hierro fundido reforzado y grueso, tren de válvulas OHV de 8 válvulas accionado por engranajes, cigüeñal forjado de alta resistencia y bomba de inyección de combustible en línea totalmente mecánica sin sensores electrónicos.

El turbocompresor está adaptado para una entrega de par a bajas revoluciones para cumplir con los exigentes requisitos de excavación, rotura de roca y carga continua. La ausencia de piezas de control electrónico complejas reduce las tasas de avería en entornos de construcción hostiles, con una fuerte adaptabilidad al combustible diésel de baja calidad y bajos costos de mantenimiento diario.

Actualizaciones Específicas para Excavadoras
  • Soporte de ventilador de refrigeración montado lateralmente que coincide con la disposición del radiador de la excavadora
  • Puerto PTO hidráulico incorporado para accionar la bomba hidráulica principal
  • Soportes de montaje de motor engrosados y resistentes a los golpes
  • Carcasa de volante grande que coincide con la interfaz de transmisión hidráulica de la excavadora

Ampliamente utilizado como repuesto de potencia para excavadoras medianas de segunda mano de 9 a 12 toneladas en el Sudeste Asiático, África y América Latina.

4BD1T Diesel Engine Assembly for Excavator
Referencia de Montaje

Reemplazo adecuado para chasis de excavadora hidráulica de 9 a 12 toneladas compatible con el motor 4BD1T dedicado para excavadoras. Rango de año de producción de referencia: 1988-2002

Excavadora Mediana Principal
  • Chasis de excavadora Hitachi EX100-2 / EX100-3 / EX120-2 / EX120-3
  • Chasis de excavadora hidráulica mediana Kobelco SK100
  • Chasis de excavadora hidráulica Sumitomo SH100
Equipos de Construcción Auxiliares
  • Cargador pequeño de ruedas
  • Unidad de potencia hidráulica móvil
  • Chasis de grupo electrógeno estacionario
Aviso Importante

Tres variantes de la serie 4BD1 completamente no intercambiables en el mercado:

  1. 4BD1T dedicado para excavadora (este artículo): Soporte de refrigeración lateral, puerto de salida PTO hidráulico, soportes de montaje gruesos resistentes a los golpes, carcasa de volante adaptada a la bomba hidráulica principal de la excavadora
  2. 4BD1T dedicado para camión ligero: Ventilador de refrigeración vertical frontal para camión, sin diseño PTO dedicado para excavadora, soportes de montaje delgados y ligeros, carcasa de embrague pequeña para caja de cambios de vehículo, no se puede instalar en excavadora
  3. 4BD1 aspirado natural: Sin turbocompresor, colector de escape simple, par a bajas revoluciones más débil, sin tubería de suministro/retorno de aceite del turbo, accesorios periféricos incompatibles con el 4BD1T turbo

Diferencia en las piezas centrales internas: El 4BD1T turbo para excavadora adopta pistón y biela forjados reforzados en comparación con el 4BD1 aspirado natural, colector de escape turbo exclusivo y diseño completo de tubería de aceite del turbo.

Si necesita otros ensamblajes de motor, bloques de motor desnudos, cajas de cambios u otras piezas de repuesto para automóviles, le invitamos a buscar en nuestro sitio web o contactarnos directamente.

Galería de Productos

Ofrecemos una serie completa de motores de gasolina y diésel japoneses y estadounidenses, que cubren camiones, automóviles de pasajeros, vehículos domésticos y maquinaria de construcción de excavadoras.