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| Número De Modelo: | 4BE1 |
| Cantidad Mínima De Pedido: | 1 |
| Precio: | Negotiate |
| Condiciones De Pago: | LC, D/A, D/P, T/T |
| Capacidad De Suministro: | 100PCS/SEMANA |
| Tiempo de entrega | 15-20 días después del depósito |
| Paquete | Caja de madera personalizada |
| UOM | piezas |
| MOQ | Se acepta pequeña cantidad con descuento por cantidad (MOQ: 1 PIEZA) |
| Garantía | 3 meses |
El 4BE1 pertenece a la clásica serie B de motores diésel de cuatro tiempos de Isuzu para vehículos comerciales ligeros de desplazamiento medio. Construido con bloque de cilindros y culata de hierro fundido reforzado y grueso, diseño de carrera de orificio cuadrado de 105 mm * 105 mm para un par de tracción estable a baja velocidad, tren de válvulas OHV accionado por engranajes y bomba de inyección directa mecánica en línea sin sensores electrónicos.
Dos configuraciones originales de fábrica para diferentes demandas de carga:
El diseño mecánico simple reduce en gran medida la tasa de fallas en condiciones de trabajo de alta carga continua y con mucho polvo, ampliamente utilizado como potencia de reemplazo en el mercado de repuestos para vehículos comerciales ligeros de segunda mano, maquinaria agrícola y unidades generadoras industriales en los mercados del sudeste asiático, África y América Latina.
Reemplazo adecuado para chasis de vehículos comerciales ligeros y maquinaria industrial compatibles con la planta motriz de la serie 4BE1. Rango de años de producción de referencia: 1990–2008
Dos configuraciones de montaje para la serie 4BE1: versión con soporte ligero para camión/autobús y versión reforzada para carga pesada de maquinaria industrial. Los soportes de montaje del motor, la carcasa del volante y la carcasa del embrague no se pueden intercambiar directamente.
Distinción crítica con otros motores de cuatro cilindros Isuzu: la serie 4JB1 de desplazamiento pequeño (2.8L) no se puede intercambiar con el 4BE1 de 3.6L; el 4HK1T de desplazamiento grande para camiones medianos (5.2L) tiene un bloque de cilindros, cigüeñal y estructura de montaje completamente diferentes, incompatible con el chasis del camión ligero Elf.
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