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Ensamblaje de motor diésel QD80 con turbocompresor e intercooler de 3.15L de cilindrada para emisiones Euro3 y Euro4 y bloque de cilindros de hierro fundido reforzado

Ensamblaje de motor diésel QD80 con turbocompresor e intercooler de 3.15L de cilindrada para emisiones Euro3 y Euro4 y bloque de cilindros de hierro fundido reforzado

Número De Modelo:	Cuadro de calidad
Cantidad Mínima De Pedido:	1
Precio:	Negotiate
Condiciones De Pago:	LC, D/A, D/P, T/T
Capacidad De Suministro:	100PCS/SEMANA

Información detallada

Descripción del Producto

Información detallada

Modelo de motor:

QD80 / CYQD80-E3 (Euro3 Mecánico) / CYQD80-E4 (Euro4 Electrónico DOC)

Cilindro:

4 válvulas OHV 8 en línea

Desplazamiento:

3153 cc / 3,15 L

Potencia máxima:

110 caballos de fuerza / 80,9 kW a 3600 rpm

Par máximo:

221 N·m a 2000–2600 rpm

Tipo de combustible:

Diesel

Detalles de empaquetado:

Caja de madera personalizada

Capacidad de la fuente:

100PCS/SEMANA

Resaltar:

Motor diésel QD80 de 3

15 L de cilindrada

Conjunto de motor CYQD80 con emisiones Euro3 y Euro4

Descripción del Producto

CYQD80 QD80 Conjunto completo de motor diésel con turbointercooler de 3.15L

Compatible con Nissan Pickup y SUV de Zhengzhou

Tiempo de entrega	Entre 15 y 20 días después del depósito
Paquete	Caja de madera personalizada
OMS	Pcs.
Cuota de producción	Se aceptan cantidades pequeñas con descuento de cantidad (MOQ: 1 PCS)
Garantización	3 meses

QD80 (CYQD80) es un motor diésel de servicio ligero mejorado nacional desarrollado sobre la base de la plataforma técnica de la serie QD japonesa madura.cabeza de cilindro de OHV de 8 válvulas con engranajeDos configuraciones de emisiones disponibles para el mercado mundial:

CYQD80-E3 Euro3:Bomba de combustible de distribución mecánica VE, sin sensores electrónicos complejos, estructura de mantenimiento sencilla
CYQD80-E4 Euro4:Bomba VE controlada electrónicamente + sistema de postratamiento del convertidor catalítico de oxidación DOC, cumple con límites de emisión más estrictos

Calibrado especialmente para las condiciones de trabajo de recogida, de salida y parada frecuentes, de escalada fuera de carretera y de remolque de carga ligera.Ampliamente adaptado para camionetas domésticas de segunda mano y SUVs todoterreno.

Referencia de ajuste

Reemplazo adecuado para chasis de camioneta y SUV todoterreno compatible con motor QD80.

Chasis de la camioneta Nissan Rich con cabina simple/doble
Chasis del SUV todo terreno Nissan Odin de Zhengzhou
Chasis del SUV Nissan Paladin versión diesel de Zhengzhou
Camión cisterna pequeño de saneamiento, chasis de camioneta modificado para la logística ligera

Aviso importante:Dos variantes QD80 de núcleo con accesorios eléctricos y de escape no intercambiables:

Se aplicará el procedimiento de ensayo de la norma de seguridad de los vehículos.Sin ECU, sin tubería de escape DOC, simple arnés de cableado mecánico
CYQD80-E4 Euro4 versión electrónica:Equipado con un ECU, un arnés de cableado de sensores, un conjunto dedicado de postratamiento de gases de escape DOC

El modelo mejorado QD80 doméstico difiere mucho del motor QD32 japonés original en bloque de cilindros, cigüeñal, conjunto de pistones, pies de montaje y carcasa del volante,no pueden intercambiarse directamente para su sustituciónEl soporte de montaje dedicado a la camioneta, el conjunto del ventilador de enfriamiento y la carcasa del embrague son exclusivos de la serie QD80, no son compatibles con los motores de la serie TD27 / 4JB1.

Tenemos en stock tanto los motores mecánicos CYQD80-E3 Euro3 como los electrónicos CYQD80-E4 Euro4.Por favor, póngase en contacto con nosotros para confirmar la disponibilidad de existencias y los parámetros técnicos completosConfirme el sufijo de motor completo E3/E4 antes de la compra para evitar el desajuste.

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