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4JB1 Aspiración natural 2.8L no turbo pick-up motor diésel ensamblaje para repuestos Isuzu

4JB1 Aspiración natural 2.8L no turbo pick-up motor diésel ensamblaje para repuestos Isuzu

Número De Modelo:	4JB1
Cantidad Mínima De Pedido:	1
Precio:	Negotiate
Condiciones De Pago:	LC, D/A, D/P, T/T
Capacidad De Suministro:	100PCS/SEMANA

Información detallada

Descripción del Producto

Información detallada

Lugar de origen:

JAPÓN

Engine Model:

JB1 Naturally Aspirated (Pickup Dedicated Non-Turbo Version)

Cilindro:

4 válvulas OHV 8 en línea

Desplazamiento:

2771 cc / 2,8 litros

Max Power:

54–57 kW / 73–78 HP @3600 rpm

Max Torque:

170–172 N·m @2000 rpm

Tipo de combustible:

Diesel

Detalles de empaquetado:

Caja de madera personalizada

Capacidad de la fuente:

100PCS/SEMANA

Resaltar:

Motor diésel 4JB1 de aspiración natural

Conjunto de motor diésel de cilindrada de 2

8 L

Descripción del Producto

4JB1 Aspirado Natural Completo Ensamblaje de Motor Diésel Mecánico de 2.8L Compatible con Camionetas de Generación Antigua

Tiempo de Entrega	15-20 días después del depósito
Paquete	Caja de Madera Personalizada
UOM	piezas
MOQ	Pequeña cantidad aceptada con descuento por cantidad (MOQ: 1 PIEZA)
Garantía	3 Meses

La versión para camioneta 4JB1 aspirada natural es un motor diésel clásico de cuatro tiempos para vehículos ligeros con estructura totalmente mecánica, sin turbocompresor, sin sensores electrónicos y sin sistema de emisiones EGR. Construido con un bloque de cilindros de hierro fundido reforzado y grueso, árbol de levas accionado por engranajes y una bomba de inyección de combustible mecánica en línea simple. Ofrece un umbral de mantenimiento ultrabajo, fuerte adaptabilidad a combustible diésel de baja calidad, torque estable a bajas revoluciones para el transporte diario de carga y condiciones de conducción rural todoterreno, larga vida útil con mantenimiento básico de rutina. Ampliamente compatible con camionetas diésel de generaciones anteriores en el mercado mundial de vehículos de segunda mano.

Referencia de Ajuste

Reemplazo compatible con chasis de camioneta de generación antigua compatible con motor 4JB1 sin turbo. Rango de años de producción de referencia: 1988–2008

Chasis de camioneta pickup de cabina simple/doble de generación antigua Isuzu TFR / TFS / Rodeo
Chasis de camioneta pickup diésel clásica Holden Rodeo
Chasis de camioneta diésel antigua nacional: Great Wall, Zhongxing, Foton
SUV ligero todoterreno, chasis de generador estacionario pequeño

Aviso Importante

Tres variantes principales de la serie 4JB1 en el mercado:

Versión para camioneta aspirada natural sin turbo (este artículo, sin turbo, puramente mecánica)
Versión para camioneta 4JB1T turboalimentada con intercooler
Versión personalizada 4JB1T para camión ligero / Qingling turboalimentada con sistema electrónico EGR

La culata, la bomba de combustible, la carcasa del volante de inercia, la carcasa del embrague, los soportes del motor y el soporte del ventilador de refrigeración no se pueden intercambiar directamente entre las tres variantes. La versión sin turbo no tiene tubería de retorno de aceite del turbo ni diseño de tubería de intercooler, estructura de colector de escape diferente en comparación con los modelos turbo. Disponemos de ensamblajes 4JB1 sin turbo para camioneta, 4JB1T para camioneta turbo y 4JB1T para camión personalizado Qingling. Si necesita la variante exclusiva para camioneta sin turbo, contáctenos para confirmar la disponibilidad de stock y los parámetros técnicos completos. Confirme el requisito de camioneta sin turbo antes de la compra para evitar incompatibilidades.

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Etiquetas:

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