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Detalles de los productos

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Partes de repuesto para motores Mitsubishi
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4M50T Turbo Intercooler Electrónico Common Rail Motor Diesel para camiones y excavadoras cumple con las normas Euro3 y Euro4

4M50T Turbo Intercooler Electrónico Common Rail Motor Diesel para camiones y excavadoras cumple con las normas Euro3 y Euro4

Número De Modelo: 4M50T
Cantidad Mínima De Pedido: 1
Precio: Negotiate
Condiciones De Pago: LC, D/A, D/P, T/T
Capacidad De Suministro: 100PCS/SEMANA
Información detallada
Lugar de origen:
JAPÓN
Modelo de motor:
4M50T / 4M50T7 (Euro3) / 4M50T8 (Euro4)
Cilindro:
4 válvulas DOHC en línea, 16, eje de equilibrio doble
Desplazamiento:
4899 cc / 4,9 litros
Rango de potencia máxima:
140–180 caballos de fuerza/103–132 kW a 2800–3200 rpm
Rango máximo de par:
500–700 N·m a 1400–1800 rpm
Tipo de combustible:
Diesel
Detalles de empaquetado:
Caja de madera personalizada
Capacidad de la fuente:
100PCS/SEMANA
Resaltar:

Conjunto de motor diésel con turbointercooler

,

Motor electrónico Common Rail 4M50T

,

Normas de emisiones Euro3 Euro4 Motor diésel Mitsubishi

Descripción del Producto
4M50T Completo 4.9L Turbo Intercooler Electrónico Common Rail El conjunto del motor diesel
Compatible con camiones ligeros y medianos y excavadoras de 20 toneladas
Tiempo de entrega Entre 15 y 20 días después del depósito
Paquete Caja de madera personalizada
OMS Pcs.
Cuota de producción Se aceptan cantidades pequeñas con descuento de cantidad (MOQ: 1 PCS)
Garantización 3 meses
El 4M50T es un motor diésel de cuatro tiempos de Mitsubishi clásico de la serie M de cuatro turboalimentados en línea, construido con bloque de cilindros de hierro fundido reforzado, ejes de equilibrio gemelos,Cuatro válvulas DOHC para cabeza de cilindro y sistema EFI de tren común de alta presión. Intercooler aire-aire combinado, inyección electrónica de combustible precisa proporciona una potencia de salida estable, bajo consumo de combustible y baja vibración, cumple con las normas de emisiones Euro3 y Euro4.rendimiento fiable para camiones de reparto urbanos, minibuses de pasajeros y excavadoras de construcción medianas en condiciones de trabajo de arranque y parada frecuentes y de carga pesada.
4M50T Engine Technical Diagram
Referencia de ajuste
Apto de repuesto para el chasis de vehículos comerciales ligeros/medianos y maquinaria de construcción compatible con un motor 4M50T. Rango de producción de referencia: 2004-2022
Aplicación de camiones y autobuses
  • Para el chasis del camión de logística ligero Mitsubishi Fuso Canter FE85/FE9
  • Para el chasis de camión de carga mediano Mitsubishi Fuso Fighter
  • Autobús de transporte urbano, chasis de autobús de pasajeros pequeño
Aplicación en maquinaria de construcción
  • Sany SY215, Kato HD820 chasis de excavadora de 20 toneladas medianas
  • Cargador de ruedas pequeñas, rodillo de carretera, chasis de equipos industriales de grúa móvil
Advertencia:La serie 4M50T tiene dos variantes electrónicas principales: 4M50T7 Euro3 (sin DPF) y 4M50T8 Euro4 (equipado con DPF/DOC).los componentes del colector de escape y del postratamiento de emisiones no pueden intercambiarse directamente entre los sufijos T7 y T8.La versión dedicada al camión y la versión de la maquinaria de excavadora difieren en el soporte del ventilador de enfriamiento, los pies de montaje, la carcasa del embrague y la interfaz del volante, las partes periféricas no intercambiables.Disponemos de una serie completa de motores 4M50T que cubren los estándares de emisiones T7 Euro3 y T8 Euro4Si necesita un sufijo específico o una variante de aplicación, póngase en contacto con nosotros para confirmar la disponibilidad de existencias y los parámetros técnicos completos.Confirme el código completo del sufijo del motor antes de la compra para evitar el desajuste.
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