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Detalles de los productos

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Partes de motores japoneses
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Ensamblaje de motor diésel turbo intercooler de 8.9L para camión 6LT con 290-375 HP para aplicaciones de trabajo pesado de carrera larga

Ensamblaje de motor diésel turbo intercooler de 8.9L para camión 6LT con 290-375 HP para aplicaciones de trabajo pesado de carrera larga

Número De Modelo: - ¿Por qué no?
Cantidad Mínima De Pedido: 1
Precio: Negotiate
Condiciones De Pago: LC, D/A, D/P, T/T
Capacidad De Suministro: 100PCS/SEMANA
Información detallada
Lugar de origen:
JAPÓN
Modelo de motor:
6LT / 6LTAA (versión especial para camioneta, serie L de carrera larga de 8,9 L)
Cilindro:
6 en línea, 12 válvulas
Desplazamiento:
8900 cc / 8,9 litros
Rango de potencia máxima:
290–375 caballos de fuerza / 216–276 kW a 2200 rpm
Rango máximo de par:
1100–1500 N·m a 1300–1600 rpm
Tipo de combustible:
Diesel
Enfriamiento:
Cuatro tiempos refrigerados por agua
Detalles de empaquetado:
Caja de madera personalizada
Capacidad de la fuente:
100PCS/SEMANA
Resaltar:

Conjunto de motor diésel con intercooler turbo de 8

,

9 L

,

Motor 6LT de 290 a 375 caballos de fuerza

Descripción del Producto
Ensamblaje Completo de Motor Diésel Mecánico Turbo Intercooler de 8.9L Versión Camión 6LT
Tiempo de Entrega 15-20 días después del depósito
Paquete Caja de Madera Personalizada
UOM piezas
MOQ Se acepta pequeña cantidad con descuento por cantidad (MOQ: 1PIEZA)
Garantía 3 Meses

La versión de camión 6LT es un motor diésel de seis cilindros en línea de cuatro tiempos de carrera larga y alta resistencia, optimizado para el transporte por carretera de larga distancia y carga pesada. Equipado con bloque de cilindros de hierro fundido reforzado, cigüeñal de carrera larga de acero forjado y sistema de inyección mecánica de combustible, turbocompresor y intercooler aire-aire a juego. Mayor desplazamiento y mayor par a bajas revoluciones en comparación con los motores de la serie 8.3L, operación estable continua a plena carga, estructura mecánica simple y bajo costo de mantenimiento, ampliamente adaptado para camiones de carga pesada, tractores de semirremolque, camiones volquete de construcción y vehículos de transporte logístico grandes.

6LT Truck Engine Assembly Overview
Referencia de Montaje

Reemplazo compatible con chasis de camión pesado compatible con el motor de la versión de camión 6LT. Rango de año de producción de referencia: 2002-2012

  • Chasis de camión de carga plana pesada y camión de logística con caja
  • Chasis de cabeza tractora de semirremolque 4x2 / 6x4
  • Chasis de camión volquete de construcción grande y camión de transporte de arena y mineral
  • Chasis de camión pesado refrigerado, camión cisterna de combustible y camión modificado para transporte a granel de grano
Aviso Importante

La serie 6LT solo tiene configuración de turbocompresor e intercooler (6LTAA), no hay versión de aspiración natural pura. Los diferentes niveles de potencia (290/300/340/375HP) adoptan diferentes calibraciones de bomba de combustible, emparejamiento de turbo y ensamblajes de pistón internos, no se pueden intercambiar directamente. El modelo 6LT de carrera larga de 8.9L y el motor 6CT de carrera corta de 8.3L tienen bloques de cilindros, cigüeñales, culatas, carcasas de volante y soportes de montaje no intercambiables, no se pueden reemplazar mutuamente. La versión de camión y la versión de maquinaria de construcción difieren en el soporte del ventilador, los pies de montaje y la interfaz de la carcasa del embrague. Disponemos de motores 6LT para camiones de toda la serie, que cubren todos los niveles de potencia. Si necesita una variante de potencia específica, póngase en contacto con nosotros para confirmar la disponibilidad en stock y los parámetros técnicos completos. Confirme el código sufijo completo del motor y el nivel de potencia antes de la compra para evitar desajustes.

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