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NTA855 Big Cam 14L Turbo Intercooler Ensamblaje del motor diesel con 250 ∼475 HP para camiones pesados

NTA855 Big Cam 14L Turbo Intercooler Ensamblaje del motor diesel con 250 ∼475 HP para camiones pesados

Número De Modelo:	NTA855
Cantidad Mínima De Pedido:	1
Precio:	Negotiate
Condiciones De Pago:	LC, D/A, D/P, T/T
Capacidad De Suministro:	100PCS/SEMANA

Información detallada

Descripción del Producto

Información detallada

Lugar de origen:

JAPÓN

Modelo de motor:

Serie de cámaras grandes NTA855

Solicitud:

Camión pesado, Maquinaria de construcción, Tractor, Chasis de generador

Referencia de compatibilidad:

Compatible con camiones pesados, equipos de minería y construcción Clase 8

Año de ajuste:

1976-2000

Desplazamiento:

14.0L / 14000cc

Cilindro:

6 en línea, 24 válvulas

Rango de potencia:

250–475 CV/186–350 kW

Rango de torque:

1080–1650N·m

Detalles de empaquetado:

Caja de madera personalizada

Capacidad de la fuente:

100PCS/SEMANA

Resaltar:

Conjunto de motor diésel de cilindrada de 14 litros

Motor turboalimentado + intercooler NTA855 Big Cam

Motor diésel de servicio pesado con rango de potencia de 250 a 475 HP

Descripción del Producto

NTA855 Big Cam Completo 14L Turbo Intercooler Mecánico Motor Diésel

Compatible con camiones pesados y maquinaria de construcción

Tiempo de entrega	Entre 15 y 20 días después del depósito
Paquete	Caja de madera personalizada
OMS	Pcs.
Cuota de producción	Se aceptan cantidades pequeñas con descuento de cantidad (MOQ: 1 PCS)
Garantización	3 meses

Resumen del producto

El NTA855 Big Cam es un clásico motor diesel de cuatro tiempos de seis cilindros en línea, llamado así por su árbol de levas de 2,5 pulgadas de gran diámetro para un control estable de la válvula de carga pesada.Equipado con una bomba mecánica de inyección de combustible AFC, turbocompresor e intercooler, robusto bloque de cilindros de hierro fundido y cigüeñal de acero forjado, ofreciendo una durabilidad excepcional en la minería,Construcción y transporte de larga distancia duras condiciones de trabajoCubre el rango de potencia de 250HP a 475HP, varias generaciones de Big Cam (I / II / III / IV) en stock.

Suministramos ensamblajes usados totalmente probados y bloques largos remanufacturados.

Principales especificaciones

Modelo del motor: NTA855 Gran cámara I / II / III / IV
Cíclo: 6 en línea, 4 válvulas por cilindro
Disposición: 14000 cc / 14,0 L
Variación de potencia máxima: 250-475 CV / 186-350 kW @1800-2100 rpm
El valor de la velocidad de rotación de la unidad de rotación de la unidad de rotación de la unidad de rotación de la unidad de rotación de la unidad de rotación de la unidad de rotación de la unidad de rotación de la unidad de rotación de la unidad de rotación.
Aspiración: con turbocompresor + enfriador
Sistema de combustible: bomba de inyección directa mecánica AFC
Norma de emisiones: Euro I / Euro II / Euro III para vehículos no de carretera
Tipo de combustible: Diesel
Refrigerador: Refrigerado por agua a 4 tiempos
Características de la cámara: 2,5 "Diámetro grande y eje de cámara grande

Referencia de ajuste

Aplicación de repuesto para el chasis de equipos pesados compatible con el motor NTA855 Big Cam. Rango de los años de producción de referencia: 1976-2000

Chasis de camiones pesados de larga distancia de clase 8 (Kenworth, Peterbilt, Freightliner)
Maquinaria para la construcción: cargadora, excavadora, excavadora, camión de descarga de minería
Gran tractor agrícola, potencia auxiliar para buques de guerra
Conjunto de generadores de chasis industrial fijo

Nota: Cuatro generaciones de Big Cam (I, II, III, IV) tienen diferentes ejes de levas, bombas de combustible, cabezas de cilindros y partes de cronometraje, no pueden intercambiarse directamente.Las variantes de potencia de salida (C250/C360/C400/C450/C475) también tienen componentes internos no intercambiables..

Tenemos una serie completa de unidades NTA855 Big Cam que cubren todas las generaciones y clases de caballos de fuerza.Por favor, póngase en contacto con nosotros para confirmar la disponibilidad de existencias y los parámetros técnicos completos. Confirme la CPL del motor completo y el código del sufijo antes de comprar para evitar el desajuste.

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