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| Nombre De La Marca: | Fit For C UMMINS TRUCK |
| Número De Modelo: | 4BT 6BT 6CT |
| Cuota De Producción: | 1 Uds. |
| Precio: | Negotiate |
| Condiciones De Pago: | T/T, Western Union, L/C, D/A |
| Capacidad De Suministro: | 100pcs/semana |
Nuevo motor apto para maquinaria de construcción C ummins K45-C
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Modelo de motor |
Apto para camión C UMMINS |
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Serie de motor |
4BT 6BT 6CT 6LT |
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Desplazamiento |
3.9L 5.9L 8.3L 8.9L |
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Potencia nominal |
80-130 hp a 2300-2600 rpm |
Descripción:
1, Modelo de vehículo: Camión NISSAN UD
2, Cantidades de embalaje: 1 unidad
3, Peso neto: 750 kg
4. Volumen: 1 CBM
5, Código H/S: Motor HS: 8408909290 Caja de cambios HS: 8708409910
6, Fig. No. - Número de clave:
7. Marca: TAI; si el cliente tiene demanda según la demanda del cliente
Tiempo de entrega: 15-20 días después del depósito
Paquete: Caja de madera personalizada
UOM: piezas
MOQ: Se acepta una pequeña cantidad, pero ofrecemos descuentos por cantidad. MOQ 1 UNIDAD
Garantía: 3 meses
PICS:
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Paquete y carga:
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Consejos:
¿Qué sucede cuando falla el sobrealimentador del motor?
Reacciones a un sobrealimentador de motor averiado: humo azul o blanco del tubo de escape del coche, disminución de potencia, aumento del consumo de combustible, aumento del aceite, presión del turbocompresor inestable. El humo azul o blanco del tubo de escape cuando el coche está al ralentí se debe a un mal sellado del eje del impulsor del turbocompresor. El turbocompresor falla, por lo que la potencia del coche disminuirá significativamente, el consumo de combustible también aumentará, la tubería de recirculación de gases de escape estará bloqueada y el humo azul no solo aparecerá al repostar, sino que también acelerará el consumo de aceite. Normalmente, al conducir, hay que prestar atención al motor después de arrancarlo, no conducir directamente, sino dejar que el motor funcione al ralentí durante 2 a 3 minutos, esperar hasta que el sobrealimentador esté completamente lubricado antes de conducir. Al conducir durante mucho tiempo, el motor funciona a altas revoluciones durante mucho tiempo y no se puede apagar inmediatamente, y el apagado repentino hará que el aceite atascado en el turbocompresor se sobrecaliente y dañe el rodamiento.
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| ISUZU | 4BD1 4BD2 4HK1 4HE1 4HG1 4JJ1 4JK1 6HK1 6BG1 |
| HYUNDAI | D4BB D4BH D4CB D4EB D4DD G4KE G4FC |