Cummins 6CT 300hp motores de camión usados 8.3L ensamblaje de motor diesel

Se trata de un motor de 300 CV usado para camiones y autobuses.
 

 
Descripción:
 
1, Modelo del vehículo: NISSAN UD TRUCK
2, Embalaje Cantidades: 1 PCS
3, Peso neto: 780 kg
4- Volumen: 1 CBM
5, Código H/S:Motor HS:8408909290 Caja de cambios HS:8708409910
6No. de la llave:
7.Marca: TAI; si el cliente tiene demanda basada en la demanda del cliente
 
Tiempo de entrega: 15-20 días después del depósito
Embalaje: Caja de madera personalizada
UOM: piezas
MOQ: Se acepta una pequeña cantidad, pero ofrecemos descuento por cantidad. MOQ 1PCS
Garantización: 3 meses

 
Las imágenes:

Embalaje y carga:

Consejos:

 
¿Cuál es la causa directa de que el sobrealimentador arda de rojo?
 
 
La formación de la cáscara de vórtice en rojo en condiciones de trabajo altas a largo plazo es un fenómeno normal, especialmente si el camión, como un camión grande, es fácil de enrojecer,entonces la posibilidad de disipación de calor es muy grande, y las consecuencias adversas causadas por la quema de rojo a largo plazo pueden ser la deformación de la hoja, y la reducción de la eficiencia de la presión puede conducir a la quema del eje.
 
Si la turbina se quema de rojo, la tapa del motor se puede abrir en este momento, lo que ayuda a disipar rápidamente el calor de la turbina.una parte es la turbina de escape y la otra parte es la turbina de compresiónEl principio de funcionamiento del motor turbo es muy simple, cuando el motor alcanza una cierta velocidad, el escape tendrá suficiente energía para empujar la turbina de escape giratoria,en este momento la turbina de compresión seguirá la rotación, de modo que la turbina de compresión pueda comprimir el aire y soplarlo en el cilindro.Así que quemará la turbina de escape rojaAlgunos motores de aspiración natural después de correr una larga sección de la carretera también quemarán la sección de la cabeza de escape, lo cual es normal.el segmento de la cabeza de escape con altas temperaturas, también causará que la turbina de escape arda de rojo.

El motor ALOG.docx