4HK1 Euro III Euro IV Motor Isuzu Repuestos de montaje con caja de cambios para NPR

Japón Original 4HK1 Euro III Euro IV Conjunto de motor con caja de cambios para ISUZU NPR

Descripción:

1, Modelo del vehículo: ISUZU NPR TRUCK

2, Embalaje Cantidades: 1 PCS

3, Peso neto: 3500KG

4- El volumen:1.2CBM

5, Código H/S:Motor HS:8408909290 Caja de cambios HS:8708409910

6No. de la llave:

7.Marca: TAI; si el cliente tiene demanda basada en la demanda del cliente

Tiempo de entrega: 15-20 días después del depósito

Embalaje: Caja de madera personalizada

UOM: piezas

MOQ: Se acepta una pequeña cantidad, pero ofrecemos descuento por cantidad. MOQ 1PCS

Garantización: 3 meses

Las imágenes:

Embalaje y carga:

Consejos:

En el caso de los

Las razones de la alta temperatura del motor son:

fugas de agua en el sistema de refrigeración o agua de refrigeración insuficiente;
El indicador del termómetro de agua es inexacto o no funciona correctamente.
Exceso de escala en el sistema de refrigeración, mal efecto de disipación de calor;
La malla protectora del radiador o el canal de ventilación del núcleo del radiador están bloqueados por escombros, lo que resulta en una mala disipación del calor;
La bomba de agua y el cinturón del ventilador están demasiado sueltos o rotos.

(2) El

Si la temperatura del motor es demasiado alta, deténgase para comprobar si el agua de refrigeración del depósito de agua es normal, si hay fugas en el depósito de agua, en la tubería de agua y en cada unión,si la inspección de la apariencia no detecta una situación anormalSi la temperatura sigue siendo demasiado alta después de haber recorrido una cierta distancia, el conductor deberá utilizar el agua de refrigeración.y se comprueba que el agua de refrigeración se ha reducido después de la inspección del estacionamiento, puede deberse a la pérdida de líquido de refrigeración debido a la capa de agua del cuerpo del cilindro con agujeros de arena o perforaciones, lo que resulta en una temperatura excesiva, y este fallo debe repararse

(3) El

La temperatura del motor es demasiado alta, lo que hará que el aire de admisión se expanda en gran medida, reduzca la admisión del cilindro y reduzca la eficiencia de inflación del motor.Cuando la expansión de las partes es grande, también reducirá el espacio libre entre las partes que se mueven entre sí, y al mismo tiempo, también diluirá el aceite lubricante, el efecto lubrificante no es bueno,y el desgaste de las partes móviles se agravará.