Extremidades:

¿Cómo tratar de la grieta del bloque de cilindro del motor de automóvil? Las causas principales de la grieta del cilindro del motor de automóvil describimos simplemente cuatro clases de problemas, así como solucionar el problema de la salida del aceite del cilindro del motor.

1, el tanque de agua del coche se llena de agua, ningún anticongelante en invierno, la temperatura afuera es demasiado bajo, el agua dentro del bloque de cilindro se congela para agrietar el bloque de cilindro.

se excita 2, la esCA-SEz de agua del motor de coche, después de abrir la cubierta añaden directamente demasiada agua fría o vierten la agua fría en el motor, dando por resultado el bloque de cilindro del motor, grieta.

3, el accidente en el impacto violento, dando por resultado las grietas en el cilindro del motor.

4, debido a los defectos de los componentes internos del metal, la concentración de tensión, la acción súbita de la fuerza externa es causado a menudo por diversas partes de la grieta de la cáscara del cuerpo.

Agente de la reparación de la grieta del bloque de cilindro del motor

Para resumir, hay muchas razones tales como ambiente, operación incorrecta y accidentes que llevan a las grietas en cáscara del cilindro del motor de automóvil, así que las grietas en cuerpo del cilindro del motor son también faltas comunes. Generalmente, el material de la cáscara del cuerpo del cilindro es arrabio o la fundición de aluminio, que es más común. El agente de la reparación del arrabio del motor Jl-101 es ampliamente utilizado en este campo de la reparación de relleno. Los productos polivinílicos de la serie del agente de la reparación de la grieta del bloque de cilindro de la fuerza son resina modificada del polímero como el cuerpo principal, con el metal y aleación como los materiales de la reparación de la soldadura en frío del compuesto del metal de la polimerización del llenador que fortalecen, después de curar con las propiedades mecánicas excelentes, la perforación, el cortar, el pulido y el golpear ligeramente y el otro proceso mecánico, se utiliza para reparar toda clase de bastidores del metal y toda clase de bastidores, así como reparar toda clase de agujeros, los agujeros de la arena, las grietas, desgaste y la corrosión de bastidores

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