Turbocompresor de Garrett Gt3071R del turbocompresor de Garrett Gt3071R del turbocompresor de Garrett Gt3071R

¿Qué sucede cuando el turbocompresor del motor analiza?

Respuesta del sobrealimentador del motor mala: humo azul o blanco del tubo de escape del coche, disminución del poder, consumo de petróleo, aumento del aceite, inestabilidad de la presión de la turbina. El humo azul o el humo blanco del tubo de escape cuando el coche está estando desocupado es causado por el sello pobre del eje de la cuchilla del turbocompresor. El fracaso del turbocompresor, así que el coche tendrán una disminución signifiiva en el poder, consumo de combustible aumentarán, bloqueo del tubo de la recirculación de los gases de escape, reaprovisionando no sólo el azul del humo de combustible, pero también acelerarán el consumo de aceite. La conducción ordinaria necesita prestar la atención al motor después de comenzar no corre directamente, debe dejar el motor los 2 a 3 minutos ociosos, hasta el turbocompresor lubricado completamente antes de conducir. Al conducir un de larga distancia, el comienzo un rato largo de la operación de alta velocidad, no puede inmediatamente apagado, el apagado súbito causará el aceite atrapado en transportes del recalentamiento y del daño del turbocompresor.