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¿El síntoma del turbocompresor del coche está quebrado?

El malo del turbocompresor tiene los síntomas siguientes:

el humo azul del tubo de escape del coche o el humo blanco, disminución del poder, aumento del consumo de combustible, aumento del aceite, presión de la turbina no es estable.

Cuando el coche está ocioso, el tubo de escape está emitiendo humo azul o el humo blanco, que es causado por el sello pobre del eje de la cuchilla del turbocompresor. El fracaso del turbocompresor, el poder del coche disminuirá perceptiblemente, consumo de combustible aumentará, tubería de la recirculación de los gases de escape también será bloqueado, no sólo al reaprovisionar humo de combustible azul, pero también acelerará el consumo de combustible.

Si el turbocompresor falla, el coche puede todavía conducir normalmente porque el motor todavía está funcionando correctamente, pero será afectado y el aceite aumentará como el coche acelera. Usted no puede oír el desgaste normal del turbocompresor. Usted puede decir mirando el extractor del coche. Si el coche no puede acelerar durante la conducción, o no hay aceleración signifiiva del poder, los turbocompresores siguientes se deben comprobar para saber si hay problemas.

Al conducir, debe ser observado eso: no conduzca directamente después del comienzo del motor, deje la marcha lenta del motor por 2-3 minutos, y la espera hasta el turbocompresor se lubrica completamente antes de conducir. Al conducir para una distancia, el motor debe correr en la velocidad durante mucho tiempo y no se puede apagar inmediatamente. El apagado súbito hará el aceite en el turbocompresor recalentar y dañar los transportes, así que preste la especial atención a ella.