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¿Cuáles son los síntomas de un turbocompresor quebrado?
Síntomas del sobrealimentador quebrado:
1. reducción del poder;
2. consumo de combustible creciente;
3, aceite ardiente;
4. humo azul o negro del tubo de escape;
5, inquietud del motor;
6. sonido Screeching durante la aceleración rápida.
Después del comienzo del motor, especialmente en invierno, deber permitir la operación ociosa por un periodo de tiempo, para el aceite lubricante en el rotor del turbocompresor antes de la operación de alta velocidad de los transportes completos de la lubricación. Por lo tanto, apenas no comience en el acelerador, para no dañar el sello de aceite del turbocompresor.
No puede ser cerrado inmediatamente después del funcionamiento en la velocidad durante mucho tiempo.
Al quitar el sobrealimentador, manténgalo limpio y todas las juntas de tubo se deben bloquear con el paño limpio para evitar la ruina que cae en el sobrealimentador y que daña el rotor. No golpee y no dañe el impeledor durante mantenimiento.
Si el impeledor necesita ser substituido, la prueba de la balanza de la acción debe ser realizada.
Después de nuevo ensamble, quite el enchufe. Porque el sobrealimentador corre a menudo en la temperatura alta, la tubería del aceite lubricante se expone a la temperatura alta, y el aceite es fácil a la coquefacción, que llevará al daño de llevar del sobrealimentador debido a la falta de lubricación.