Datos del producto:
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Lugar de origen: | Japón |
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Nombre de la marca: | CUMMINS TRUCK |
Número de modelo: | 4BT 6BT 6CT |
Pago y Envío Términos:
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Cantidad de orden mínima: | 1PCS |
Precio: | Negotiate |
Detalles de empaquetado: | Caja de madera modificada para requisitos particulares |
Tiempo de entrega: | Dentro de 10 días del trabajo |
Condiciones de pago: | T/T, Western Union, L/C, D/A |
Capacidad de la fuente: | 100pcs/week |
Información detallada |
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tipo del motor: | motor diesel de 4 cilindros | Garantía: | 3 meses |
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Uso: | Nissan Atlas | Dislocación: | 3.9L 5.9L 8.3L |
Esfuerzo de torsión máximo (Nm@RPM): | 330-530 nanómetro en 1600-1700 RPM | Palabras claves: | piezas de la recogida de Nissan |
Palabras claves 2: | accesorios de la patrulla de Nissan | ||
Resaltar: | 4BT utilizó Cummins Engine,El autobús del camión utilizó Cummins Engine,130 HP utilizaron Cummins Engine |
Descripción de producto
CUMMINS 4BT 6BT 6CT 6LT UTILIZÓ EL MOTOR PARA TRUCK/BUS
Modelo del motor |
CAMIÓN DE CUMMINS |
Serie del motor |
4BT 6BT 6CT 6LT |
Displacemen |
3.9L 5.9L 8.3L 8.9L |
Poder clasificado |
80-130 caballos de fuerza en 2300-2600 RPM |
Descripción:
1, modelo del vehículo: CAMIÓN DE NISSAN UD
2, cantidades del paquete: 1PCS
3, peso neto: 750KG
4. Volumen: 1CBM
5, código de H/S: Motor HS: 8408909290 caja de cambios HS: 8708409910
6, Fig.No. - Ningún dominante:
7.Mark: TAI; si el cliente tiene demanda basada en demanda de los clientes
Plazo de expedición: 15-20 días después del depósito
Paquete: Caja de madera modificada para requisitos particulares
UOM: PC
MOQ: Se acepta la pequeña cantidad, pero ofrecemos descuento de cantidad. MOQ 1PCS
Garantía: 3 meses
IMÁGENES:
Paquete y cargamento:
Extremidades:
¿Qué sucede cuando el sobrealimentador del motor analiza?
Reacciones a un aumentador de presión quebrado del motor: humo azul o blanco del tubo de escape del coche, poder disminuido, consumo de combustible creciente, aceite creciente, presión inestable de la turbina. El humo azul o blanco del tubo de escape cuando el coche está estando desocupado es causado por el lacre pobre del eje del impeledor del turbocompresor. El turbocompresor falla, así que el poder del coche caerá perceptiblemente, el consumo de combustible también aumentará, se bloquea el tubo de la recirculación de los gases de escape, y el humo azul no sólo aparecerá al reaprovisionar de combustible, pero también acelerará el consumo del aceite. Generalmente conduciendo necesidad de prestar la atención al motor después de comenzar no conduzca directamente, debe dejar la marcha lenta del motor por 2 a 3 minutos, espera hasta el sobrealimentador se lubrica completamente antes de conducir. Al conducir durante mucho tiempo, el motor corre en la velocidad durante mucho tiempo, y no se puede apagar inmediatamente, y el cierre súbito causará el aceite pegado en el turbocompresor para recalentar y para dañar el transporte.
ISUZU | 4BD1 4BD2 4HK1 4HE1 4HG1 4JJ1 4JK1 6HK1 6BG1 |
HYUNDAI | D4BB D4BH D4CB D4EB D4DD G4KE G4FC |
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