¿Para qué son las juntas del motor?

1Función: asegurar el sellamiento entre el cabezal del cilindro y el bloque del cilindro, prevenir la fuga de aire, la fuga de aceite, la fuga de agua.

2. Cumple con los requisitos:

(1) En la condición de alta temperatura y presión para tener suficiente fuerza, no es fácil de ser destruido.

(2) Con un cierto grado de elasticidad, puede compensar la superficie de contacto desigual, buena sellación.

(3) Resistencia al calor, resistencia a la alta temperatura y resistencia a la corrosión.

(4) no se adherirá a la cabeza del cilindro o al bloque del cilindro, puede reutilizarse.

3. Clasificación:

(1) Pad de asbesto metálico: con asbesto como la matriz, outsourcing copper or steel skin, asbesto sandwiched with metal wire or metal cutting, in order to strengthen thermal conductivity, con el fin de mejorar la conductividad térmica.balance the temperature of the cylinder block and the cylinder head (equilibrar la temperatura del bloque del cilindro y la cabeza del cilindro), este tipo de almohadilla de cilindro tiene buena elasticidad y resistencia al calor, es ampliamente utilizado.

(2) Metal plate type cylinder pad: made of low carbon steel or copper sheet stamping general, high strength engine uses pure metal cylinder pad, in order to ensure better sealing, para el motor de alta resistencia, para el motor de alta resistencia, para el motor de alta resistencia, para el motor de alta resistencia, para el motor de alta resistencia.en el agujero de agua y agujero de aceite y agujero de cámara de combustión alrededor, stamping out tiene un flange de cierta altura, generalmente usado 2-3 veces.

(3) Metal skeleton - asbestos pad: con malla de metal o placa de acero perforada como el esqueleto, cubierto con asbesto y adhesivo extrusión.The surface is coated with graphite powder and other lubricants La superficie está cubierta con grafite en polvo y otros lubricantes, sólo en el agujero de la cámara de combustión, agujero de agua, agujero de aceite alrededor del borde de metal, este tipo de elasticidad del cojín de cilindro es buena, pero fácil de pegar.

(4) con. En la actualidad, el desarrollo de nuevos materiales de sellado, algunos motores utilizan una sola placa de acero delgada con sellador resistente al calor, o directamente utilizan sellador resistente al calor en lugar de pad metal.

Generally using heat-resistant sealant or pure metal steel cushion stone, often on the engine cylinder head and cylinder block surface smoothness requirements. Generalmente se utiliza un sellador resistente al calor o una piedra de cojín de acero puro, a menudo en el cabezal del cilindro del motor y los requisitos de suavidad de la superficie del bloque del cilindro.

4. Métodos y precauciones para la instalación de juntas de cilindros:

(1) Cuando instale el cilindro con el flanging, si el material del bloque del cilindro y el cabezal del cilindro son los mismos, un lado del cabezal del cilindro será flanged.Si el cilindro está hecho de hierro fundido, y la cabeza del cilindro es de aleación de aluminio, el lado del brillo está orientado hacia el cilindro, y la fuerza del cilindro no es fácil de usar daño.

(2) En el caso de las letras marcadas en la culata del cilindro, las marcas o letras se dirigirán hacia la cabeza del cilindro.

(3) When pressing the cylinder head, in order to avoid serious consequences caused by uneven deformation of the cylinder head and cylinder cushion, cuando se presiona el cabezal del cilindro, con el fin de evitar consecuencias graves causadas por una deformación desigual del cabezal del cilindro y del cojín del cilindro,los pernos de cabeza de cilindro deben ser apretados 2~3 veces desde el medio a ambos lados, y la última frase ejemplo debe cumplir con las regulaciones del fabricante.

Dividido en 2 ~ 3 veces suelto, el cabezal del cilindro está estrictamente prohibido en el estado caliente de desmontaje e instalación.