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¡Algunos métodos de mantenimiento para el disco de embrague y la placa de presión del embrague!

¡Algunos métodos de mantenimiento para el disco de embrague y la placa de presión del embrague!

2025-02-24

Los siguientes son los métodos de mantenimiento del disco de embrague y de la placa de presión del embrague:

 

### Mantenimiento del disco de embrague
1. ** Compruebe el estado de desgaste**: Utilice una pinza de vernier para medir la distancia desde la superficie delel embragueSi es inferior al valor límite (generalmente 0,3 mm) o el límite de desgaste del disco de fricción alcanza 0,5 mm, generalmente debe reemplazarse.el despliegueEn caso de ablación severa, manchas de aceite severas, etc. en el disco de fricción.
2. **Tratamiento de problemas menores**: Si hay una pequeña cantidad de manchas de aceite en el disco de fricción, se puede limpiar con gasolina y luego secar.puede ser archivado o lijado con papel de lija grueso.
3. **Comprobar otros componentes**: Compruebe si el resorte amortiguador está desgastado, suelto, roto o debilitado. Puede agitar el disco accionado.significa que el resorte de amortiguación está sueltoVerifique si el ajuste del spline entre el spline del cubo y el spline del eje de entrada de la transmisión es adecuado y si el desgaste es severo.
4. **Reemplazar el disco de embrague**: Si es necesario reemplazarlo, primero debe quitarse los componentes pertinentes, como el eje de transmisión, la tubería de escape, etc.Luego quitar los pernos que conectan la caja de cambios y el motor. Después de deslizar la caja de cambios, retire la placa de presión del embrague y el disco del embrague.Luego instalar la nueva placa de presión y apretar los pernos de manera uniforme.

 

### Mantenimiento de la placa de presión del embrague
1. **Comprobar el estado de la placa de presión**: Utilice una regla de acero y un calibrador para medir la planitud de la placa de presión.Si la distancia máxima entre la placa de presión y la regla plana es superior a 0Compruebe si hay grietas, deformaciones en la placa de presión y si hay desgaste grave, ablación, etc. en la superficie de fricción.Para un embrague de resorte de diafragmaSi el espesor del muelle del diafragma se desgasta a la mitad, o si está doblado, roto o tiene una diferencia de altura anormal debido a la carga a largo plazo, debe reemplazarse.
2. **Reparación de daños menores**: Cuando hay ligeras ablaciones y arañazos en la superficie de trabajo de la placa de presión, se puede pulir suave con una piedra de aceite.Cuando la profundidad de ranura en la superficie de trabajo de la placa de presión sea superior a 0.5 mm o si el error de plano es superior a 0,12-0,20 mm, puede repararse rectificando o girando.y después de la transformación se debe realizar un ensayo de equilibrio.
3. ** Sustituir elplaca de presión del embrague**: Si la placa de presión está gravemente desgastada, demasiado delgada, tiene grietas planas significativas o está completamente rota, y si hay grietas en la cubierta del embrague, o tiene una deformación de deformación severa, etc.,debe sustituirse una nueva placa de presión del embrague y la cubierta del embrague..

Cuando se mantenga el disco de embrague y la placa de presión del embrague, deben prepararse herramientas adecuadas.y se deben seguir las especificaciones y los pasos del manual de mantenimiento del vehículo para garantizar un funcionamiento seguroSi no está familiarizado o no está seguro de la operación de mantenimiento, se recomienda acudir a un taller de mantenimiento profesional para el mantenimiento.

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¡Algunos métodos de mantenimiento para el disco de embrague y la placa de presión del embrague!

¡Algunos métodos de mantenimiento para el disco de embrague y la placa de presión del embrague!

2025-02-24

Los siguientes son los métodos de mantenimiento del disco de embrague y de la placa de presión del embrague:

 

### Mantenimiento del disco de embrague
1. ** Compruebe el estado de desgaste**: Utilice una pinza de vernier para medir la distancia desde la superficie delel embragueSi es inferior al valor límite (generalmente 0,3 mm) o el límite de desgaste del disco de fricción alcanza 0,5 mm, generalmente debe reemplazarse.el despliegueEn caso de ablación severa, manchas de aceite severas, etc. en el disco de fricción.
2. **Tratamiento de problemas menores**: Si hay una pequeña cantidad de manchas de aceite en el disco de fricción, se puede limpiar con gasolina y luego secar.puede ser archivado o lijado con papel de lija grueso.
3. **Comprobar otros componentes**: Compruebe si el resorte amortiguador está desgastado, suelto, roto o debilitado. Puede agitar el disco accionado.significa que el resorte de amortiguación está sueltoVerifique si el ajuste del spline entre el spline del cubo y el spline del eje de entrada de la transmisión es adecuado y si el desgaste es severo.
4. **Reemplazar el disco de embrague**: Si es necesario reemplazarlo, primero debe quitarse los componentes pertinentes, como el eje de transmisión, la tubería de escape, etc.Luego quitar los pernos que conectan la caja de cambios y el motor. Después de deslizar la caja de cambios, retire la placa de presión del embrague y el disco del embrague.Luego instalar la nueva placa de presión y apretar los pernos de manera uniforme.

 

### Mantenimiento de la placa de presión del embrague
1. **Comprobar el estado de la placa de presión**: Utilice una regla de acero y un calibrador para medir la planitud de la placa de presión.Si la distancia máxima entre la placa de presión y la regla plana es superior a 0Compruebe si hay grietas, deformaciones en la placa de presión y si hay desgaste grave, ablación, etc. en la superficie de fricción.Para un embrague de resorte de diafragmaSi el espesor del muelle del diafragma se desgasta a la mitad, o si está doblado, roto o tiene una diferencia de altura anormal debido a la carga a largo plazo, debe reemplazarse.
2. **Reparación de daños menores**: Cuando hay ligeras ablaciones y arañazos en la superficie de trabajo de la placa de presión, se puede pulir suave con una piedra de aceite.Cuando la profundidad de ranura en la superficie de trabajo de la placa de presión sea superior a 0.5 mm o si el error de plano es superior a 0,12-0,20 mm, puede repararse rectificando o girando.y después de la transformación se debe realizar un ensayo de equilibrio.
3. ** Sustituir elplaca de presión del embrague**: Si la placa de presión está gravemente desgastada, demasiado delgada, tiene grietas planas significativas o está completamente rota, y si hay grietas en la cubierta del embrague, o tiene una deformación de deformación severa, etc.,debe sustituirse una nueva placa de presión del embrague y la cubierta del embrague..

Cuando se mantenga el disco de embrague y la placa de presión del embrague, deben prepararse herramientas adecuadas.y se deben seguir las especificaciones y los pasos del manual de mantenimiento del vehículo para garantizar un funcionamiento seguroSi no está familiarizado o no está seguro de la operación de mantenimiento, se recomienda acudir a un taller de mantenimiento profesional para el mantenimiento.