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Efecto del pistón

April 22, 2023

Efecto del pistón

 

Con el poder del motor de automóvil, la protección del medio ambiente económica, y los requisitos de la confiabilidad son cada vez más estrictos, pistón se ha convertido en un sistema de nuevos materiales ligeros y de alta resistencia, de superficie compuesta cilíndrica especial, de agujero de perno especial y de otras nuevas tecnologías en uno de los productos de alta tecnología, para asegurar el la resistencia térmica, la resistencia de desgaste, la directividad y bueno lisos sellando la función del pistón, para reducir pérdida del trabajo de la fricción del motor, para reducir el consumo de combustible, el ruido y emisiones. Para cumplir arriba los requisitos funcionales, el círculo externo del pistón se diseña generalmente como círculo externo de la dimensión especial (elipse variable convexa media), es decir, el perpendicular seccionado transversalmente al eje del pistón es elipse o elipse corregida, y el ovality varía a lo largo del eje según cierta regla (tal y como se muestra en del cuadro 1), con la exactitud del ovality hasta 0.005m m. El perfil externo del perfil del pistón es la curva apropiada de una función más de categoría alta, y la exactitud del contorno es 0,005 ~ 0.01m m. Para mejorar la fuerza de sustentación del pistón y levantar el poder del motor, los agujeros de perno del pistón de la alto-carga se diseñan generalmente como el tipo interno micro o tipo curvado de la tensión normal (tipo especial agujeros del cono de perno). La exactitud del tamaño de los agujeros de perno está hasta el nivel IT4, y la exactitud del contorno es 0.003m m.

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