ISUZU NPR10 caja de cambios de transmisión larga |
El motor del salto diario |
El motor del salto diario |
El motor de la ISUZU 4HK1 |
El motor de la ISUZU 4HF1 |
El motor de la cantera MITSUBISHI |
El motor de la Mitsubishi CANTER TURBO |
En el caso de los vehículos de la categoría A, el valor de los valores de los vehículos de la categoría B es el valor de los valores de los vehículos de la categoría B. |
MITSUBISHI CANTER MOTOR FUSO El motor de la máquina de combustión |
La caja de engranajes de la transmisión de Mitsubishi FUSO |
El motor de la ISUZU DMAX |
El motor HYUNDAI H100 tiene 140 CV. |
HYUNDAI H100ENGINE 170 CV 2.5 CRDI también |
La caja de engranajes de Mitsubishi |
La caja de engranajes de Mitsubishi |
La caja de engranajes de la transmisión Ducato 3.0 |
MITSUBISHI CANTER Diferencial trasero |
IVECO DAILY 2.2 Turbo |
ISUZU NPR10 caja de cambios de transmisión larga |
El motor del salto diario |
El motor del salto diario |
El motor de la ISUZU 4HK1 |
El motor de la ISUZU 4HF1 |
El motor de la cantera MITSUBISHI |
El motor de la Mitsubishi CANTER TURBO |
En el caso de los vehículos de la categoría A, el valor de los valores de los vehículos de la categoría B es el valor de los valores de los vehículos de la categoría B. |
MITSUBISHI CANTER MOTOR FUSO El motor de la máquina de combustión |
La caja de engranajes de la transmisión de Mitsubishi FUSO |
El motor de la ISUZU DMAX |
El motor HYUNDAI H100 tiene 140 CV. |
HYUNDAI H100ENGINE 170 CV 2.5 CRDI también |
La caja de engranajes de Mitsubishi |
La caja de engranajes de Mitsubishi |
La caja de engranajes de la transmisión Ducato 3.0 |
MITSUBISHI CANTER Diferencial trasero |
IVECO DAILY 2.2 Turbo |