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Sonido anormal de la transmisión

April 18, 2023

Sonido anormal de la transmisión

El sonido anormal de la transmisión refiere al sonido anormal de la transmisión cuando está trabajando.
La razón 1) que el engranaje anormal del ruido del engranaje lleva demasiado ligeramente, liquidación es demasiado grande, allí es impacto en funcionamiento; Diente pobre que enreda, por ejemplo fracaso para substituir los engranajes en pares durante la reparación. El engranaje nuevo y viejo que hace juego, engranaje no puede enredar correctamente; El romper con almádena superficial del cansancio de metal del diente o daño individual del diente quebrado; La tira en el engranaje y el eje es floja, o la liquidación axial del engranaje es demasiado grande; Doblez del eje o anillo de rodadura flojo del cambio 2 de la liquidación del engranaje de la causa que enreda que lleva que lleva el desgaste serio; El anillo (externo) interno del asiento de los partidos que llevan libremente con el diario (agujero); Fractura o ablativo de la rodamiento de bolas que marca con hoyos 3 otras razones tales como escasez del aceite de la transmisión, aceite lubricante demasiado fino, calidad demasiado gruesa o mala; La transmisión cayó en el cuerpo extraño; Algunos pernos de sujeción son flojos; Diagnosis y eliminación de falta del anillo del engranaje del eje flexible del odómetro o del odómetro

(1) el sonido seco de la fricción del metal de la transmisión, es decir, falta de aceite y de calidad del aceite no es bueno. El aceite se debe reaprovisionar de combustible y comprobar la calidad del aceite, y lo substituye en caso de necesidad.

(2) al conducir, si el ruido es obvio, es el desgaste de dientes de engranaje del engranaje; Si hay un sonido periódico, se dañan los dientes individuales

(3) cuando el anillo neutral, y reducir el pedal de embrague después de que el sonido desapareciera, generalmente para un eje antes, después del transporte o del anillo a menudo dedicado del engranaje; Si usted cambia en cualquier engranaje, la mayor parte del sonido súbito del desplome ocurre cuando el anillo de rodadura de dos ejes

④la transmisión está trabajando, y la mayor parte de los dientes están quebrados. La cubierta de la transmisión se debe quitar a tiempo para comprobar, para prevenir daño a las piezas. Al conducir, la transmisión suena solamente cuando usted cambia en un engranaje. Además, puede también ser el desgaste del engranaje del sincronizador o el daño, se debe reparar o substituir según la situación. impacto y anillo, del engranaje del ⑥ puede ser el embrague no puede ser separado o el movimiento del pedal de embrague no está correcto, daño del sincronizador, velocidad ociosa es ajuste de la palanca demasiado grande, engranaje o guía que forra firmemente. En este caso, primero comprobar si el embrague puede ser separado, y entonces ajusta la posición de la palanca de la velocidad ociosa o del cambio respectivamente para comprobar la tirantez del buje de la guía y del transporte de la separación.

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