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Los motores diésel de Cummins más populares: 4BT, 6BT, 6CT, ISF3.8, M11, QSM11, NTA855 y KTA19 A Wholesale Replacement Guide (Una guía de sustitución al por mayor)

Los motores diésel de Cummins más populares: 4BT, 6BT, 6CT, ISF3.8, M11, QSM11, NTA855 y KTA19 A Wholesale Replacement Guide (Una guía de sustitución al por mayor)

2026-08-28

Al obtener motores diésel de repuesto para camiones, excavadoras, generadores o maquinaria industrial, Cummins es uno de los nombres más confiables en el mercado mundial de repuestos.

1. Serie B – Los caballos de batalla compactos (4BT / 6BT)

La serie B de Cummins es legendaria por su simplicidad mecánica, durabilidad a prueba de balas y un enorme soporte de piezas a nivel mundial. Estos motores existen desde hace décadas y siguen siendo las mejores opciones para proyectos de reemplazo y reacondicionamiento.

4BT (Camión e Industrial)

  • Cilindrada: Diésel turbo de 3.9L en línea-4
  • Potencia: ~105–130 HP (varía según la configuración)
  • Ideal para: Excavadoras compactas, minicargadoras, generadores, camiones ligeros, reacondicionamiento de equipos pequeños
  • Ventaja clave: Huella extremadamente compacta, fiabilidad mecánica legendaria, enorme soporte de piezas de posventa, fácil de instalar en compartimentos de motor estrechos

4BT(Industrial)

El 4BT es un favorito para los cambios de motor y las reconstrucciones de equipos pequeños: ofrece un par diésel sólido en un paquete lo suficientemente pequeño como para caber donde la mayoría de los motores más grandes no pueden.

6BT (Versiones para excavadora y camión)

  • Cilindrada: Diésel turbo de 5.9L en línea-6
  • Potencia: ~160–210 HP (varía según la configuración)
  • Ideal para: Camiones medianos, vehículos de reparto, autobuses, excavadoras, equipos de construcción pequeños
  • Ventaja clave: Sistema de inyección mecánica probado, sin electrónica compleja, durabilidad excepcional, uno de los motores diésel con mayor soporte del mundo

6BT Excavator

Disponemos tanto de la versión para excavadora como de la versión más reciente para camión del 6BT, para que pueda adaptar la configuración exacta de montaje y accesorios a su aplicación.


2. Serie C – Mediano-Pesado (6CT)

Cuando necesite más cilindrada y par motor de lo que puede ofrecer la serie B, la serie C de Cummins entra en juego.

6CT (Versiones para excavadora y de importación)

  • Cilindrada: Diésel turbo de 8.3L en línea-6
  • Potencia: ~210–300 HP (varía según la configuración)
  • Ideal para: Camiones pesados, autobuses, excavadoras, maquinaria de construcción, aplicaciones marinas, generadores
  • Ventaja clave: Mayor cilindrada para cargas más pesadas, fuerte par a bajas RPM, mecánicamente simple en la mayoría de las configuraciones, excelente para trabajos medianos-pesados

últimas noticias de la compañía sobre Los motores diésel de Cummins más populares: 4BT, 6BT, 6CT, ISF3.8, M11, QSM11, NTA855 y KTA19   A Wholesale Replacement Guide (Una guía de sustitución al por mayor)  2

Disponemos tanto del 6CT con especificaciones para excavadora como de la versión para camión importada, cubriendo una amplia gama de requisitos de montaje y potencia.


3. Serie N – Potencia Industrial Pesada (NTA855)

Para las aplicaciones de construcción e industriales más pesadas, la serie N de Cummins ofrece una cilindrada considerable.

NTA855 (Completamente nuevo)

  • Cilindrada: Diésel turbo de 14L en línea-6
  • Potencia: ~300–450 HP (varía según la configuración)
  • Ideal para: Maquinaria de construcción pesada, equipos de minería, generadores grandes, propulsión marina, aplicaciones industriales pesadas
  • Ventaja clave: Par masivo para cargas extremas, diseño Big Cam probado para fiabilidad, construido para operación continua de alta resistencia, ampliamente utilizado en flotas globales de minería y construcción

últimas noticias de la compañía sobre Los motores diésel de Cummins más populares: 4BT, 6BT, 6CT, ISF3.8, M11, QSM11, NTA855 y KTA19   A Wholesale Replacement Guide (Una guía de sustitución al por mayor)  3

El NTA855 es la opción preferida cuando una aplicación exige la máxima cilindrada y durabilidad, diseñado para funcionar bajo carga pesada constante en los entornos más difíciles.


4. Serie K – Ultra Pesado (KTA19-G4)

La serie K representa la gama superior de cilindrada de Cummins, construida para las aplicaciones industriales y de generación de energía más exigentes.

KTA19-G4 (Versión para generador)

  • Cilindrada: Diésel turbo de 19L en línea-6
  • Potencia: ~500–600 HP (clasificado para generador)
  • Ideal para: Generadores de gran potencia de reserva y principal, equipos de minería, propulsión marina, potencia industrial pesada
  • Ventaja clave: Masiva cilindrada de 19L, diseñado para generación de energía continua, construcción robusta para largos tiempos de funcionamiento, ampliamente utilizado en grupos electrógenos globales

KTA19-G4

El KTA19-G4 está calibrado específicamente para aplicaciones de generadores, proporcionando una salida de potencia estable bajo cargas eléctricas variables.


5. Serie M – Versátil Pesado (ISM / M11 & QSM11)

La serie M cierra la brecha entre la serie N y la serie C más ligera, ofreciendo una plataforma versátil de 11L tanto para uso en carretera como industrial.

ISM / M11 (En carretera)

  • Cilindrada: Diésel turbo de 11L en línea-6
  • Potencia: ~280–400 HP (varía según la configuración)
  • Ideal para: Camiones pesados, autobuses, autocares, tractores de carretera
  • Ventaja clave: Excelente economía de combustible para aplicaciones de larga distancia, controlado electrónicamente para un rendimiento preciso, durabilidad probada en servicio de carretera

QSM11 (Industrial)

  • Cilindrada: Diésel turbo de 11L en línea-6
  • Potencia: ~300–450 HP (clasificado industrialmente)
  • Ideal para: Excavadoras pesadas, cargadoras de ruedas, bulldozers, generadores grandes, equipos de minería, aplicaciones marinas
  • Ventaja clave: Sintonizado industrialmente para operación de alto par a bajas RPM, construido para ciclos continuos de alta resistencia, ampliamente utilizado en maquinaria de construcción y minería

últimas noticias de la compañía sobre Los motores diésel de Cummins más populares: 4BT, 6BT, 6CT, ISF3.8, M11, QSM11, NTA855 y KTA19   A Wholesale Replacement Guide (Una guía de sustitución al por mayor)  5

El QSM11 es la versión industrial/fuera de carretera de la plataforma M11, calibrado específicamente para los exigentes ciclos de trabajo de equipos de construcción y minería.


6. Serie ISF – Comercial Ligero Moderno (ISF3.8)

La serie Foton Cummins ISF es la plataforma moderna y compacta diseñada específicamente para vehículos comerciales ligeros.

ISF3.8

  • Cilindrada: Turbo intercooler de 3.76L en línea-4
  • Potencia: 141–168 HP (varía según el estándar de emisiones)
  • Par máximo: 450–600 N·m
  • Ideal para: Camiones ligeros, furgonetas de reparto, vehículos de logística, maquinaria de construcción pequeña
  • Ventaja clave: Tamaño compacto, excelente economía de combustible, sistema de combustible common rail de alta presión, cumple con los estándares de emisiones Euro 3/4/5, ampliamente utilizado en flotas globales de vehículos comerciales ligeros

El ISF3.8 es uno de los motores diésel para camiones ligeros modernos más populares, que ofrece un equilibrio perfecto entre potencia, eficiencia de combustible y cumplimiento de emisiones.


Guía rápida de selección de modelos

Aplicación Modelo Cummins recomendado
Excavadora compacta / equipo pequeño / generador 4BT
Camión mediano / autobús / excavadora 6BT
Camión pesado / autobús / excavadora / construcción 6CT
Construcción pesada / minería / generador grande / marino NTA855
Generador ultra pesado / minería / potencia marina KTA19-G4
Camión pesado de carretera / autocar / tractor ISM / M11
Excavadora pesada / cargadora / bulldozer / generador industrial QSM11
Camión ligero / furgoneta de reparto / vehículo de logística ISF3.8

Conclusión

Desde el compacto 4BT de 3.9L hasta el masivo KTA19 de 19L, y cubriendo todo, desde camiones ligeros hasta equipos de minería y generadores, Cummins ofrece un motor diésel para casi todas las aplicaciones. En SHENZHEN TWOO AUTO INDUSTRIAL LTD, disponemos de estos motores y más, listos para exportación mundial. Si su taller también necesita equipos profesionales de reacondicionamiento de motores, no dude en preguntar a nuestro equipo por los detalles. Contáctenos hoy mismo para obtener actualizaciones de stock en tiempo real y precios de exportación competitivos.

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Los motores diésel de Cummins más populares: 4BT, 6BT, 6CT, ISF3.8, M11, QSM11, NTA855 y KTA19 A Wholesale Replacement Guide (Una guía de sustitución al por mayor)

Los motores diésel de Cummins más populares: 4BT, 6BT, 6CT, ISF3.8, M11, QSM11, NTA855 y KTA19 A Wholesale Replacement Guide (Una guía de sustitución al por mayor)

2026-08-28

Al obtener motores diésel de repuesto para camiones, excavadoras, generadores o maquinaria industrial, Cummins es uno de los nombres más confiables en el mercado mundial de repuestos.

1. Serie B – Los caballos de batalla compactos (4BT / 6BT)

La serie B de Cummins es legendaria por su simplicidad mecánica, durabilidad a prueba de balas y un enorme soporte de piezas a nivel mundial. Estos motores existen desde hace décadas y siguen siendo las mejores opciones para proyectos de reemplazo y reacondicionamiento.

4BT (Camión e Industrial)

  • Cilindrada: Diésel turbo de 3.9L en línea-4
  • Potencia: ~105–130 HP (varía según la configuración)
  • Ideal para: Excavadoras compactas, minicargadoras, generadores, camiones ligeros, reacondicionamiento de equipos pequeños
  • Ventaja clave: Huella extremadamente compacta, fiabilidad mecánica legendaria, enorme soporte de piezas de posventa, fácil de instalar en compartimentos de motor estrechos

4BT(Industrial)

El 4BT es un favorito para los cambios de motor y las reconstrucciones de equipos pequeños: ofrece un par diésel sólido en un paquete lo suficientemente pequeño como para caber donde la mayoría de los motores más grandes no pueden.

6BT (Versiones para excavadora y camión)

  • Cilindrada: Diésel turbo de 5.9L en línea-6
  • Potencia: ~160–210 HP (varía según la configuración)
  • Ideal para: Camiones medianos, vehículos de reparto, autobuses, excavadoras, equipos de construcción pequeños
  • Ventaja clave: Sistema de inyección mecánica probado, sin electrónica compleja, durabilidad excepcional, uno de los motores diésel con mayor soporte del mundo

6BT Excavator

Disponemos tanto de la versión para excavadora como de la versión más reciente para camión del 6BT, para que pueda adaptar la configuración exacta de montaje y accesorios a su aplicación.


2. Serie C – Mediano-Pesado (6CT)

Cuando necesite más cilindrada y par motor de lo que puede ofrecer la serie B, la serie C de Cummins entra en juego.

6CT (Versiones para excavadora y de importación)

  • Cilindrada: Diésel turbo de 8.3L en línea-6
  • Potencia: ~210–300 HP (varía según la configuración)
  • Ideal para: Camiones pesados, autobuses, excavadoras, maquinaria de construcción, aplicaciones marinas, generadores
  • Ventaja clave: Mayor cilindrada para cargas más pesadas, fuerte par a bajas RPM, mecánicamente simple en la mayoría de las configuraciones, excelente para trabajos medianos-pesados

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Disponemos tanto del 6CT con especificaciones para excavadora como de la versión para camión importada, cubriendo una amplia gama de requisitos de montaje y potencia.


3. Serie N – Potencia Industrial Pesada (NTA855)

Para las aplicaciones de construcción e industriales más pesadas, la serie N de Cummins ofrece una cilindrada considerable.

NTA855 (Completamente nuevo)

  • Cilindrada: Diésel turbo de 14L en línea-6
  • Potencia: ~300–450 HP (varía según la configuración)
  • Ideal para: Maquinaria de construcción pesada, equipos de minería, generadores grandes, propulsión marina, aplicaciones industriales pesadas
  • Ventaja clave: Par masivo para cargas extremas, diseño Big Cam probado para fiabilidad, construido para operación continua de alta resistencia, ampliamente utilizado en flotas globales de minería y construcción

últimas noticias de la compañía sobre Los motores diésel de Cummins más populares: 4BT, 6BT, 6CT, ISF3.8, M11, QSM11, NTA855 y KTA19   A Wholesale Replacement Guide (Una guía de sustitución al por mayor)  3

El NTA855 es la opción preferida cuando una aplicación exige la máxima cilindrada y durabilidad, diseñado para funcionar bajo carga pesada constante en los entornos más difíciles.


4. Serie K – Ultra Pesado (KTA19-G4)

La serie K representa la gama superior de cilindrada de Cummins, construida para las aplicaciones industriales y de generación de energía más exigentes.

KTA19-G4 (Versión para generador)

  • Cilindrada: Diésel turbo de 19L en línea-6
  • Potencia: ~500–600 HP (clasificado para generador)
  • Ideal para: Generadores de gran potencia de reserva y principal, equipos de minería, propulsión marina, potencia industrial pesada
  • Ventaja clave: Masiva cilindrada de 19L, diseñado para generación de energía continua, construcción robusta para largos tiempos de funcionamiento, ampliamente utilizado en grupos electrógenos globales

KTA19-G4

El KTA19-G4 está calibrado específicamente para aplicaciones de generadores, proporcionando una salida de potencia estable bajo cargas eléctricas variables.


5. Serie M – Versátil Pesado (ISM / M11 & QSM11)

La serie M cierra la brecha entre la serie N y la serie C más ligera, ofreciendo una plataforma versátil de 11L tanto para uso en carretera como industrial.

ISM / M11 (En carretera)

  • Cilindrada: Diésel turbo de 11L en línea-6
  • Potencia: ~280–400 HP (varía según la configuración)
  • Ideal para: Camiones pesados, autobuses, autocares, tractores de carretera
  • Ventaja clave: Excelente economía de combustible para aplicaciones de larga distancia, controlado electrónicamente para un rendimiento preciso, durabilidad probada en servicio de carretera

QSM11 (Industrial)

  • Cilindrada: Diésel turbo de 11L en línea-6
  • Potencia: ~300–450 HP (clasificado industrialmente)
  • Ideal para: Excavadoras pesadas, cargadoras de ruedas, bulldozers, generadores grandes, equipos de minería, aplicaciones marinas
  • Ventaja clave: Sintonizado industrialmente para operación de alto par a bajas RPM, construido para ciclos continuos de alta resistencia, ampliamente utilizado en maquinaria de construcción y minería

últimas noticias de la compañía sobre Los motores diésel de Cummins más populares: 4BT, 6BT, 6CT, ISF3.8, M11, QSM11, NTA855 y KTA19   A Wholesale Replacement Guide (Una guía de sustitución al por mayor)  5

El QSM11 es la versión industrial/fuera de carretera de la plataforma M11, calibrado específicamente para los exigentes ciclos de trabajo de equipos de construcción y minería.


6. Serie ISF – Comercial Ligero Moderno (ISF3.8)

La serie Foton Cummins ISF es la plataforma moderna y compacta diseñada específicamente para vehículos comerciales ligeros.

ISF3.8

  • Cilindrada: Turbo intercooler de 3.76L en línea-4
  • Potencia: 141–168 HP (varía según el estándar de emisiones)
  • Par máximo: 450–600 N·m
  • Ideal para: Camiones ligeros, furgonetas de reparto, vehículos de logística, maquinaria de construcción pequeña
  • Ventaja clave: Tamaño compacto, excelente economía de combustible, sistema de combustible common rail de alta presión, cumple con los estándares de emisiones Euro 3/4/5, ampliamente utilizado en flotas globales de vehículos comerciales ligeros

El ISF3.8 es uno de los motores diésel para camiones ligeros modernos más populares, que ofrece un equilibrio perfecto entre potencia, eficiencia de combustible y cumplimiento de emisiones.


Guía rápida de selección de modelos

Aplicación Modelo Cummins recomendado
Excavadora compacta / equipo pequeño / generador 4BT
Camión mediano / autobús / excavadora 6BT
Camión pesado / autobús / excavadora / construcción 6CT
Construcción pesada / minería / generador grande / marino NTA855
Generador ultra pesado / minería / potencia marina KTA19-G4
Camión pesado de carretera / autocar / tractor ISM / M11
Excavadora pesada / cargadora / bulldozer / generador industrial QSM11
Camión ligero / furgoneta de reparto / vehículo de logística ISF3.8

Conclusión

Desde el compacto 4BT de 3.9L hasta el masivo KTA19 de 19L, y cubriendo todo, desde camiones ligeros hasta equipos de minería y generadores, Cummins ofrece un motor diésel para casi todas las aplicaciones. En SHENZHEN TWOO AUTO INDUSTRIAL LTD, disponemos de estos motores y más, listos para exportación mundial. Si su taller también necesita equipos profesionales de reacondicionamiento de motores, no dude en preguntar a nuestro equipo por los detalles. Contáctenos hoy mismo para obtener actualizaciones de stock en tiempo real y precios de exportación competitivos.

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