Datos del producto:
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Lugar de origen: | Porcelana |
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Nombre de la marca: | Hino |
Número de modelo: | 47443-1690 |
Certifiion: | ISO9001/TS16949 |
Pago y Envío Términos:
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Cantidad de orden mínima: | 1 juego |
Precio: | Negotiable |
Detalles de empaquetado: | caja de carton |
Tiempo de entrega: | 5-8 días |
Condiciones de pago: | LC, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Capacidad de la fuente: | 1000 PCS POR SEMANA |
Información detallada |
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Nombre del producto: | Forro de freno de piezas de automóviles de alta calidad 47443-1690 para Hino | número de parte: | 47443-1690 |
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Tamaño: | Tamaño estándar | Garantía: | 12 meses |
Calidad: | Alta calidad | Embalaje: | Embalaje neutral |
Solicitud: | Para hino | Montaje de coche: | HINO |
Alta luz: | 47443-1690 Piezas del motor Hino,Forro de freno Piezas del motor Hino,Reemplazo del forro de freno de piezas Hino |
Descripción de producto
Forro de freno de piezas de automóvil de alta calidad 47443-1690 para Hino
Puntas:
La función del eje de transmisión es transmitir la potencia del motor a la transmisión del eje trasero junto con la caja de cambios y el eje de transmisión, de modo que la transmisión trasera del automóvil también genera fuerza motriz.Sin embargo, el eje de transmisión solo está equipado con modelos de tracción delantera trasera y modelos de tracción delantera en las cuatro ruedas.Es básicamente inútil para vehículos de tracción delantera.La potencia de la caja de cambios de los modelos de tracción delantera es impulsada por semiejes y juntas universales.transmitirse a las ruedas motrices delanteras.
El eje de transmisión se compone de un tubo de eje, un manguito telescópico y una junta universal.Dado que la caja de cambios y las ruedas motrices del automóvil no están en el mismo eje horizontal, y el chasis y las ruedas del automóvil no están fijos ni conectados, están conectados por resortes, por lo que la distancia entre la caja de cambios y la transmisión ruedas está en el siempre cambiante.Por lo tanto, para adaptarse a esta situación, los ingenieros automotrices diseñaron un eje de transmisión y utilizaron un manguito telescópico para ajustar automáticamente la distancia entre la caja de cambios y el eje motriz.
Marca |
Modelos |
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ISUZU |
4JA1/4JB1/4JG2/4JX1/4EE1/4ZE1/4ZD1/4EE1T/4BD1 |
NISSAN |
TD25/TD27/TD27T/TD42/QD32/SD22/SD23/SD25/KA24 |
MITSUBISHI |
4D30/4D30A/4DR7/S4S/6D16/4G13/4G54/4G63/4G64 |
TOYOTA |
H/2H/3B/14B/15B/2J/1Z/2Z/1DZ/2L/2L2/2LT/3L/5L/2E/2C 3C/3Y/4Y/5K/7K/22R/1KD/2KD/2TR/2RZ/ 1RZ/1KZ/1HZ/1FZ/3S/5S dos piezas de automóvil |
MAZDA |
WLT/WE/R2/RF/FE/F2/NA/SL |
kia |
J2/JT/S2/XA/VN/JS/J3/B3/KIA/ORGULLO/MATIZ/TICO OK65C10100/OK75A10100/OVN0110100/OK48010100 |
SUZUKI |
F8A/F10A/G10B/G13B/G16B/ |
KOMATSU |
4D95/4D94E/6D105/6d95/4D130 |
|
2.5L//2.8L |
DEUTZ |
FL912/FL913 |
PEUGEOT |
405/505/206/ |
Mercedes Benz |
OM355/OM442 |
daihatsu |
DL/SL |
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