Las piezas japonesas auténticas del motor Toyota 1KZ utilizaron el montaje eléctrico de la bomba de inyección de combustible

Descripción de producto

Las piezas japonesas auténticas del motor Toyota 1KZ utilizaron el montaje eléctrico de la bomba de inyección de combustible
 

Puntas:
 

La función de la bomba de combustible eléctrica
 

La bomba de combustible eléctrica consta de tres partes: el cuerpo de la bomba, el motor de CC y la carcasa.
 

Su principio de funcionamiento básico es que después de que se energiza el motor de CC, el rotor en la carcasa de la bomba gira a alta velocidad y la superficie cortada del extremo inferior del eje del rotor se combina con la superficie cortada del orificio interior. del impulsor, de modo que cuando el rotor gira, el impulsor es impulsado por el eje del rotor para girar en la misma dirección.
 

Durante la rotación a alta velocidad del impulsor, se crea un vacío y una baja presión en la entrada de aceite, y luego el combustible filtrado se succiona desde la entrada de aceite de la tapa de la bomba.para proporcionar combustible con cierta presión al sistema de combustible.
 

La estructura del motor de CC incluye un imán permanente fijado en la pared interior de la carcasa de la bomba, un rotor capaz de generar un par magnético después de ser energizado y un conjunto de escobillas de carbón de grafito montado en el extremo superior de la carcasa de la bomba.La escobilla de carbón está en contacto elástico con el conmutador en el rotor de la armadura, y su cable está conectado al electrodo de cableado enchufable de la carcasa.

Conjunto de bomba de inyección de combustible eléctrico usado Toyota 1KZ





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