Datos del producto:
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Lugar de origen: | China |
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Nombre de la marca: | Mitsubishi |
Número de modelo: | FV413 FV415 FV416 FV419 FV515 FV517 |
Pago y Envío Términos:
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Cantidad de orden mínima: | 1 SISTEMA |
Precio: | Negotiable |
Detalles de empaquetado: | CAJA DEL CARTÓN |
Tiempo de entrega: | 5-8 DÍAS |
Condiciones de pago: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Capacidad de la fuente: | PCS 1000 POR SEMANA |
Información detallada |
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Nombre de producto: | Piñón 6X45 de la rueda de corona de MC075654 MC809464 MC808505 para Mitsubishi | Número de parte: | MC075654 MC809464 MC808505 |
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Tipo: | Piñón de la rueda de corona | Modelo del coche: | MITSUBISHI |
ratio de la velocidad: | 6X45 | Calidad: | De alta calidad |
Tamaño: | Tamaño estándar | Embalaje: | Neutral |
Alta luz: | Piñón de la rueda de corona MC808505,Piñón de la rueda de corona MC809464,Piezas del motor de Mitsubishi FV413 |
Descripción de producto
Marca | Modelos |
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ISUZU | 4JA1/4JB1/4JG2/4JX1/4EE1/4ZE1/4ZD1/4EE1T/4BD1 4BD1T/4BD2T/4BA1/4HE1/4HF1/4HG1/4HK1/6VE1 |
NISSAN | TD25/TD27/TD27T/TD42/QD32/SD22/SD23/SD25/KA24 YD25/Z20/Z24/ZD30/TB42/NA20/SR20 |
MITSUBISHI | 4D30/4D30A/4DR7/S4S/6D16/4G13/4G54/4G63/4G64 6G72/4D55/4D56/4M40T/4M41 |
TOYOTA |
H/2H/3B/14B/15B/2J/1Z/2Z/1DZ/2L/2L2/2LT/3L/5L/2E/2C
3C/3Y/4Y/5K/7K/22R/1KD/2KD/2TR/2RZ/
Piezas de automóvil del twoo 1RZ/1KZ/1HZ/1FZ/3S/5S
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MAZDA | WLT/WE/R2/RF/FE/F2/NA/SL |
KIA | J2/JT/S2/XA/VN/JS/J3/B3/KIA/PRIDE/MATIZ/TICO OK65C10100/OK75A10100/OVN0110100/OK48010100 OK75610100/OSL0110100E |
SUZUKI | F8A/F10A/G10B/G13B/G16B/ |
KOMATSU | 4D95/4D94E/6D105/6d95/4D130 |
2.5L//2.8L | |
DEUTZ | FL912/FL913 |
PEUGEOT | 405/505/206/ |
Mercedes-Benz | OM355/OM442 |
Daihatsu | DL/SL |
Oficina:
Recambios:
Embalaje:
Wearhouse:
Extremidades:
Ajuste de los dientes pélvicos del cuerno
1. Cuando el contacto del top del diente es demasiado pesado (superficie del engranaje impulsor), el grueso de la junta entre el asiento que lleva y el reductor que la cáscara se puede reducir, y cuando el punto del contacto aparece en la raíz de diente, el grueso de la junta puede ser aumentado, y la prueba se puede ajustar en varias ocasiones hasta el punto del contacto está situada en el medio de la superficie del diente, que puede estar levemente del top del diente, y el mínimo del top del engranaje impulsor es 0.8m m. Una sola línea contacto con la raíz de diente no se permite absolutamente.
2. Cuando se ajustan los puntos, la posición axial del engranaje impulsor se reajusta de modo que el lado del diente esté entre .2-0.4m m. En este tiempo, la nuez con el hilo externo en los extremos izquierdos y derechos de la asamblea diferenciada debe ser ajustada, de modo que la distancia rotatoria del poder de la asamblea sea 1.5-3.5Nm, y la atención se debe prestar a atornillar los pernos de anti-aflojamiento.
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